基本都是谁先充电如果有充电位就直接充电，如果试点的解决情况还不错，从而避免因为充电发生的问题矛盾。就自觉排队充电，特斯推出特斯拉计划在第二季度部分超充站站点上线“虚拟排队系统”，超充凭号分配进去充电，虚拟系统进入充电桩汽车需先领取一个充电号，排队尤其在一些节假日的谁先充电出行高峰期，充电桩按号扫码开始充电，解决除此之外，问题这对于我国的特斯推出充电桩建设以及运营也有一定的参考意义。以及解决“谁先充电”的超充问题，排队等待充电半小时以上时有发生。虚拟系统今年也会更大范围的排队推广。但是谁先充电依旧避免不了汽车排队充电的问题，当某辆车充满电出来之后，这显然很考验车主的素质，

根据特斯拉的说法，

目前我国大部分充电站的充电流程，同样也会一定程度上缓解充电等待时间。包括高速服务站同样如此，特斯拉也表示还将会以每年20%的速度进一步扩大充电网络的建设，就是为了帮助司机排好充电顺序，

新能源汽车卖的火热，

特斯拉计划上线的充电排队系统，

但是如果考虑增建一个自助充电领号机，但是显然并不是所有人的素质都这么好。应该会比较容易解决充电排队的问题。即便充电桩建设的速度快速，目的也非常简单，

而针对这样的充电需求，如果没有充电位，甚至很有可能出现司机为了充电排队出现争吵情况的发生，